Efficient Solutions for Rail Supply and Disposal
In intercity passenger transport, time is everything—and punctuality matters. Wastewater disposal and freshwater refills need to happen quickly, safely, and reliably. That’s why Vogelsang’s supply and disposal systems are engineered for both high performance and dependable operation.
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When: September 24 - 27, 2024
Where: Berlin Exhibition Centre, Hall 6.2, Stand 210
THE HEART OF OUR RAILWAY SYSTEM
VacUnit double pump station
As the pioneer of the elastomer-coated rotary lobe pump, Vogelsang set a new standard in pumping technology for viscous media in the 1970s. This innovation makes rotary lobe pumps in railway disposal systems self-priming up to a nine-metre head, saving space and costs by eliminating the need for vacuum tanks and separate pumps. The VacUnit vacuum pumping station ensures smooth, reliable operation and scales capacity as needed, delivering enough power for the simultaneous operation of multiple connected TUnits.
HEADLINE
2 Donec Quam Felis,
Ultricies Nec
Enge Straßen, die neueste Technik am Fass und trotzdem noch Platz für ein modernes Gestänge?
Um unser bewährtes System SwingMax Slide (21-30 m) auf eine neue Stufe zu stellen haben wir ein Update geschaffen, das es in sich hat. Kompaktheit ist hier das Zauberwort.
Wir reagieren damit auf die Anforderungen der Fasswagen im Markt: Höhere Reifen, mehr Anbauteile am Fahrzeug und trotzdem den Vorgaben der StVO entsprechen. All das ist mit dem SwingMax 5 Slide kein Problem!
WASTEWATER DISPOSAL AND FRESH WATER FILLING
TUnit disposal and supply station
Vogelsang’s supply columns for fresh water filling are compact yet highly flexible. The TUnit hoses offer a wide working radius and feature an automatic retraction device. To prevent freezing, the hoses are drained automatically after use. Optional hygienic rinsing at preset intervals helps avoid stagnation in the freshwater line. Customisable options include fully automatic fill quantity programming, a signal system, and an additional hose for waste tank cleaning.
HEADLINE
2 Donec Quam Felis,
Ultricies Nec
Enge Straßen, die neueste Technik am Fass und trotzdem noch Platz für ein modernes Gestänge?
Um unser bewährtes System SwingMax Slide (21-30 m) auf eine neue Stufe zu stellen haben wir ein Update geschaffen, das es in sich hat. Kompaktheit ist hier das Zauberwort.
Wir reagieren damit auf die Anforderungen der Fasswagen im Markt: Höhere Reifen, mehr Anbauteile am Fahrzeug und trotzdem den Vorgaben der StVO entsprechen. All das ist mit dem SwingMax 5 Slide kein Problem!
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